1990—2000年期间，我国经济还是处于以公有制为主的计划经济年代，不论是国家或省级的高速公路，还是地方的县乡农村公路建设，公路建设基本被交通系统所属的央企或省市地方国企所垄断，囊括了全部的勘察设计、施工、验收和养护。

在当时从事公路建设施工的大型主打设备之一就是沥青摊铺机，国内企业才刚刚开始研发，基本处于摸索和学习阶段，一些高等院校已经开始和国内一些知名大型工程机械制造商合作研制生产，但基本都处于一个萌芽阶段，当时的沥青摊铺机基本是简单机械化、半机械化和半液压相结合，操作繁琐，控制精度低，工作效率低，摊铺机配件质量也不高等等缺点，导致施工效果很差。而在当时在我国高等级公路建设的基本被德国进口沥青摊铺机所垄断，具有代表性的是德国的福格勒1800、福格勒2100和ABG423等， 但是所有的配件基本都要依赖国外进口，服务主要由德国服务工程师来完成，并没有出现属于CSGO·赛事竞猜自己真正的东西。

2011年左右，不论国产还是进口摊铺机，其技术水平都已经有很大的提升，机电液一体化趋势明显，生产能力可达900～1200t/h。采用成熟的非接触超声波控制，摊铺效果更均匀整齐。控制操作台采用更先进的数字化系统，配置触摸液晶控制。在此阶段很多国企、民营私企逐渐热衷购买国产沥青摊铺机，主要原因是国产摊铺机性能可靠、价格适中，回收成本快，能满足一般工况质量要求。